1、所挂北京车牌的京牌车所属权确认。

这是对于需求北京车牌的朋友来说最关心的一个问题。购车细节、出资凭证、严谨的合同、车手续的保管问题、保险投保人受益人是谁等等都能作为证据来确保安全。这里着重说下车管所备案，就是车辆抵押登记。车辆抵押登记并不是万能的，不是做了抵押就可以规避车牌租赁的所有风险，而且也是有利有弊的，做不做抵押要综合考虑。

2、违约和续签问题。

对于使用中标主违约问题，不管是租赁还是背户买断，其实很简单，协商退款金额，协商好之后退还指标即可。很多朋友担心标主单方面就可以直接拿回指标，其实大可不必担心。没有高人是办不到的，而且即使能办到，代价也是不菲的。

如果是租赁北京车牌。合同到期后，双方有权不再续签，也可以重新协商价格续签。不是有些略自私的客户想的那样，我合同到期标主必须续签哈，人家完全可以不再续签的。

如果车牌租赁首次合作是通过中介合作，这里有点猫腻，有些中介是强迫客户续签必须通过中介的，但这个做法个人并不是很认可。

3、标主出现意外。

标主也是人，也有自己的生活。但意外情况无法控制，生老病死天灾人祸的也非标主所愿。只能是在选择跟谁合作的时候，更多的了解标主情况，尽可能降低风险。

为什么大家愿意去租京牌呢?
首先,从价格上来看,4s店的牌照租金一般要比普通租车便宜30%以上。而且,对于一些外地客户来说,如果选择自己办理进京证或者摇号的话,时间周期会很长。而如果选择了租赁的方式,不仅省时省力,还可以享受免购置税、保险等优惠福利。另外,由于现在北京对燃油车的管理越来越严格。因此,很多新能源车型也加入了限购的行列。所以,为了满足更多消费者的用车需求,不少4s店也会提供相应的服务来帮助消费者解决燃油的限制问题。

但是,"租赁车牌"真的安全么?
其实这个问题也是大家比较关心的问题之一,因为毕竟我们谁也不想自己的爱车上路后,被警察叔叔拦下扣留。那究竟有没有风险呢?下面我们就一起来看看吧~

首先,我们要明白的是,根据《北京市交通委员会关于本市小客车数量调控暂行规定》(简称《暂行规定》)的相关要求,自2019年10月1日起至2021年12月31日止,每辆外省市的小客车(不含电动小客车)进入六环路(含)以内道路和通州区全域范围道路行驶须持有有效机动车驾驶证,且名下没有本市登记的小客车。也就是说,只有拥有北京市户口的人才能在北京开外埠车辆上路。其次,虽然《暂行规定》已经明确指出非京户人员不能在北京开车,但还是有很多人抱着侥幸心理,觉得反正自己没有资格,那就找家4s店试试水吧。但实际上,《暂行规定》中并没有明确规定不允许在京购买车辆、上牌的政策。所以,即便是在此期间购买了新车,只要符合相关条件还是可以上路的。

最后,车贝管家小编提醒虽然现在有很多人选择通过这种方式来解决自己的出行难题。但事实上,这种操作存在很大的风险性。因为如果你想要获得一个合法的驾驶资质的话,就必须经过严格的审核与考试才行。否则就算你是买到了新车,也没有办法正常上路。所以建议大家还是不要轻易尝试哦~