‌2025年北京市小客车调控新政主要围绕指标分配优化、亲属车辆转让范围扩大、以旧换新补贴三方面展开，旨在提升政策公平性并促进汽车消费。‌ 以下是核心内容梳理：‌

一、指标分配与调控规则优化

1. ‌指标总量与结构‌

   • 2025年小客车指标配额为10万个，其中普通指标2万个（个人和家庭同池摇号），新能源指标8万个（含家庭、个人、单位及营运车）。
   • ‌增发4万个新能源指标，全部面向无车家庭配置‌。

2. ‌历史申请状态调整‌

   • 获得普通小客车指标后，个人累计摇号次数清零；新能源指标轮候时间不再保留；家庭申请人积分和摇号次数清零。

二、亲属间车辆转让放宽

• ‌转让范围扩大‌：允许个人名下多余车辆向配偶、子女、父母、祖父母/外祖父母、孙子女/外孙子女、公婆/岳父母、儿媳/女婿转让或变更登记（需亲属关系存续满1年且受让方无京牌）。
• ‌转让条件‌：受让方需符合“住所地在本市个人”要求，非配偶亲属需满足居住和社保条件。

三、以旧换新及置换补贴政策

1. ‌报废更新补贴‌（2025年1月10日-2026年1月10日申请）：

   • 报废国四及以下燃油车或2018年前新能源车并购买新能源新车，补贴2万元；购买燃油新车（≤2.0L排量）补贴1.5万元。

2. ‌置换更新补贴‌（2025年2月8日-2026年1月10日申请）：

   • 售旧车后购买新能源乘用车，按新车价格补贴1.3万-1.5万元（每人每年限1次）。

四、政策衔接与执行

• ‌跨年度申请‌：2024年部分未完成材料提交的消费者，可在2025年2月28日前按原政策申请。
• ‌强化监管‌：加强公安、交通与司法部门协作，保障指标分配公平性。

‌对市民的影响‌：新政策通过优化指标分配、扩大车辆流转范围及补贴措施，缓解长期摇号家庭的购车压力，同时推动新能源汽车普及。需关注北京市小客车指标调控管理信息系统的官方通知，及时申请相关资格。希望每位车主都能找到满意的解决方案，顺利解决出行难题。如果实在解决不了百度搜索《车贝管家》