一、摇号
北京实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。参加摇号的人数持续上涨,中奖像是"镜中花,水中月"。
另外,新能源汽车不进行摇号 ,有资格的人均可申请。截止到2019年6月,新能源已超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。
二、继承
按照规定,车牌所有人死亡时其名下京牌车辆可由其直系亲属继承,在车管所办理转移登记即可(变更车辆所有人的同时,变更车牌所有人信息)
这里有个细节需要注意,继承的是车辆,并非继承车牌指标(车辆算作一种资产,可以继承,而车牌指标是政府赋予的上牌资格,无法继承转让)
三、政府特批
对国家有特殊贡献的人或其他群体不需要参加摇号,拥有政府特批即可上牌的资格。
四、结婚过户
按照规定,法律意义上的夫妻间是可以变更名下车辆的:机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下,从而间接实现了北京车牌过户。夫妻变更完后,原车主名下无北京车牌,依然可以继续申请摇号。PS:这里与继承原理一样,过户的是车辆并非车牌指标。
五、公司名下指标过户
公司名下的指标,通过对公司的股权变更、法定代表人的变更,取得公司的所有权,公司名下的车指标跟随公司走。
现在北京车标的价格随着人们的需求一直在上涨,
为什么公司名下的车指标价格要比个人指标价格要高?
个人指标背户,结婚过户都存在极大的风险,背户车本身就不合法法律不予承认,随时可能会被车主找回;
结婚过户本身也是属于灰色产业,而且操作不当还可能会被锁标。
而公司指标相对的风险比较低,只是变更公司的所有权,将公司的股东以及法定代表人进行变更;
只要在变更公司所有权之前,对公司进行全面的尽职调查,确保公司没有问题,基本上不会出现其他的问题。
当你不再需要车标的时候,还可以将车标再次进行转让,不会损失钱,甚至可能还是升值。非常的灵活。