现在唯一合法转让的车指标只有公司户，股权变更到您名下公司名下车指标才能真正算是您的个人财产了。北京市场上科技类、文化类、商贸类公司名下带有北京车指标比较多，这类公司名下车指标也是真正的市场所在！
那么收转车指标我们需要注意哪些问题呢？
1、企业名下车指标，首先我们要对公司做尽调，查阅公司材料是否齐全，工商税务是否正常，是否有债权债务等等；
2、查阅企业名下车指标过期时间；
3、企业名下车指标分为营运和非营运的，
4、企业名下车指标收转流程的了解，确保收转事务能够完成。
近些年北京市陆续颁布各种限定进京车辆的相应现行政策，大家为了更好地得到北京牌照甘愿冒着巨大的风险开展车牌租用、车牌出让背户交易、假结婚产权过户等钻法规系统漏洞空档的个人行为，殊不知这类方法的风险很大，因此便又产生了贩卖公司公司车牌的个人行为。
因为公司的车指标是在公司名下而不属于本人，因此出让公司的指标风险相对来说要小许多，只须要挑选一家含有车牌指标的公司，并以适宜的价钱将这个公司开展收购，再根据变动公司的法定代表人及其股份获得公司，就可以得到该公司名下的车牌指标。
对于靠不靠谱还必须对这个公司做份尽职调查，比如查询公司原材料是不是齐备、工商局税收是不是一切正常及其是否有债务等，除此之外还必须知道这个公司名下车辆指标有没有出现异常，在保证 没有问题以后能够开展下一步的收购事项。
收购公司车子指标的风险
假如提前沒有对公司做尽职调查，那麼万一碰到经营不佳的空壳子公司，在收购后将有可能遭遇债卷负债的风险，而深圳企业车牌出让的花费大多数在10万余上元下，买车人到头来非常容易“钱牌两空”，因此无论您有多心急必须指标也一定要静下来谨慎行事。
那麼针对早已运营有公司却沒有指标的客户而言，公司车牌能够转另一个公司吗？实际上 公司车牌是不能产权过户的，仅有车子中间才能够产权过户，因此要是要想得到公司车牌，那麼就只能根据申请办理指标或是收购有指标的公司这2种方法。
为什么北京公户车指标价格这么高呢？
1、政策，19年出台20年初执行的外地车进京政策，进京证由之前的不限次数改为一年可以办理12次，每次有效期7天，且进京范围由原来的五环内范围改为六环内加通州地区。导致外地车可活动的范围和期限越来越窄了。
2、摇号，现在摇号概率越来越小，首先人多指标少，其次由之前的两月一期改为一年两期，概率更小，现在的家庭单位排队新能源的年限也不是一成不变，如果中途断缴那你的位置还会往后排。
3、安全可靠的获取方式局限，北京禁止个人车牌任何形式的买卖，并规定双方之间私下所签属的协议且不具备法律效力，通过结婚形式购买过户指标需要满一年之后才能操作，这样风险不可控，这一年期间发生什么情况都不确定，所以个人车指标过户越来越不可取且受国家打击。
4、安全快捷，随时变现，市场流通性简直不要太好。
自从开始摇号政策，北京的车指标就有了市场，各种形式的车牌获取方式显现，价格也随着需求越来越大涨到17年的十五六万，2020年进京证新规开始实施，北京带车牌公司市场成交价格暴涨，由二十出头到现在的三十多万，涨幅达到80%，且市场处于供不应求的状态。在2021年之前买的公司比很多投资理财收益都高，抓住了政策的福利。
