随着北京小客车摇号中签率越来越低，个人通过购买公司获得北京车牌指标，成为一种新现象。花费十几万来收购公司、拿车牌，到底值不值？这样操作是否合法合规，有哪些风险？
从2016年到2017年，北京每天各有15万个小汽车指标，其中新能源比例达40%。这也就是说，普通号只有9万个，一年6次，每次是1.5万个指标。
那么摇号池里的总数量有多少呢？根据今年8月的数据，普通小客车指标申请个人共有260多万个有效编码。计算发现，8月北京普通小客车的中签率为0.136%，也就是733个人中仅有1人可获指标。
随着摇号几率的日益降低，个人通过购买公司获得车牌号成为近年来的新现象。记者在网上搜索，发现不少车牌转让中介公司的电话，电话咨询得知，花18万买下一家公司的股权，通过变更成为法人，可拥有公司名下的购车指标。
值得注意的是，这种车辆的车牌号和行驶证只能挂靠在公司名下，不能转到个人名下。个人在收购公司、获得车牌号后也不能转手把公司注销。挂着公司车牌的汽车在每年验车时需要提供公司营业执照、法人代码等材料。
公司要继续经营下去，就要每月上报财务报表。毫无经验的个人要如何经营一家公司呢？中介告诉记者，只需每月两三百元，自有会计帮忙做账。中介透露，一般一个多月后，便可完成过户手续。由于公司购车摇号比个人摇号中签率要高很多，因而个人以购买公司的方式获得车牌号的情况近两年逐渐增多。
某私营企业主说：“公司要参加摇号的话，我们规定的是，营业税和增值税5万以上，可以获得一个有效编码。超过50万后，再增加一个编码，以此类推。但总的编码不能超过8个。这种摇号肯定比个人摇号几率大得多。我很多朋友的公司，基本上摇号都是一两次就中。”
随着北京小客车摇号中签率越来越低，个人通过购买公司获得北京车牌指标，成为一种新现象。花费十几万来收购公司、拿车牌，到底值不值？这样操作是否合法合规，有哪些风险？
公司车牌号成新宠
从2016年到2017年，北京每天各有15万个小汽车指标，其中新能源比例达40%。这也就是说，普通号只有9万个，一年6次，每次是1.5万个指标。
那么摇号池里的总数量有多少呢？根据今年8月的数据，普通小客车指标申请个人共有260多万个有效编码。计算发现，8月北京普通小客车的中签率为0.136%，也就是733个人中仅有1人可获指标。
随着摇号几率的日益降低，个人通过购买公司获得车牌号成为近年来的新现象。记者在网上搜索，发现不少车牌转让中介公司的电话，电话咨询得知，花18万买下一家公司的股权，通过变更成为法人，可拥有公司名下的购车指标。
值得注意的是，这种车辆的车牌号和行驶证只能挂靠在公司名下，不能转到个人名下。个人在收购公司、获得车牌号后也不能转手把公司注销。挂着公司车牌的汽车在每年验车时需要提供公司营业执照、法人代码等材料。
公司要继续经营下去，就要每月上报财务报表。毫无经验的个人要如何经营一家公司呢？中介告诉记者，只需每月两三百元，自有会计帮忙做账。中介透露，一般一个多月后，便可完成过户手续。由于公司购车摇号比个人摇号中签率要高很多，因而个人以购买公司的方式获得车牌号的情况近两年逐渐增多。
某私营企业主说：“公司要参加摇号的话，我们规定的是，营业税和增值税5万以上，可以获得一个有效编码。超过50万后，再增加一个编码，以此类推。但总的编码不能超过8个。这种摇号肯定比个人摇号几率大得多。我很多朋友的公司，基本上摇号都是一两次就中。”1、建议北京市领导们充分考虑以家庭为单位，凡是北京市本地户籍家庭，分配一个车牌号，车牌号归属于北京政府，如离婚、拍卖均不可。就像房地产的共有产权房，车牌产权归属政府，这类车牌不允许进行任何方式的租售、转让等。
2、因我家是郊区的，国家和政府的政策让百姓的兜里有钱了，在一点是家里父母年岁较高，之前我是开朋友的河北牌子车，但是现在新政策出来后，确实很不方便。宝宝又刚出生，以后老人孩子去医院或市区里面都不方便。
3、恳请领导们尽快出台针对北京当地家庭的车牌政策，也规范市场上租售、假离婚等这种违规买卖车牌的现象。婚姻是神圣的，去年我看到很多案例，为了车牌假装离婚、结婚过户后再复婚，这种病态的现象不符合中华五千年的传统。
