一、摇号

北京实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。参加摇号的人数持续上涨，中奖像是"镜中花，水中月"。

另外，新能源汽车不进行摇号 ，有资格的人均可申请。截止到2019年6月，新能源已超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。

二、继承

按照规定，车牌所有人死亡时其名下京牌车辆可由其直系亲属继承，在车管所办理转移登记即可（变更车辆所有人的同时，变更车牌所有人信息）

这里有个细节需要注意，继承的是车辆，并非继承车牌指标（车辆算作一种资产，可以继承，而车牌指标是政府赋予的上牌资格，无法继承转让）

三、政府特批

对国家有特殊贡献的人或其他群体不需要参加摇号，拥有政府特批即可上牌的资格。

四、结婚过户

按照规定，法律意义上的夫妻间是可以变更名下车辆的：机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下，从而间接实现了北京车牌过户。夫妻变更完后，原车主名下无北京车牌，依然可以继续申请摇号。PS：这里与继承原理一样，过户的是车辆并非车牌指标。

五、公司名下指标过户

公司名下的指标，通过对公司的股权变更、法定代表人的变更，取得公司的所有权，公司名下的车指标跟随公司走。

现在北京车标的价格随着人们的需求一直在上涨，

为什么公司名下的车指标价格要比个人指标价格要高？

个人指标背户，结婚过户都存在极大的风险，背户车本身就不合法法律不予承认，随时可能会被车主找回；

结婚过户本身也是属于灰色产业，而且操作不当还可能会被锁标。

而公司指标相对的风险比较低，只是变更公司的所有权，将公司的股东以及法定代表人进行变更；

只要在变更公司所有权之前，对公司进行全面的尽职调查，确保公司没有问题，基本上不会出现其他的问题。

当你不再需要车标的时候，还可以将车标再次进行转让，不会损失钱，甚至可能还是升值。非常的灵活。