刚刚有个客户联系我，想转让一个就是北京的车牌，是属于公司名下的车牌。公司是一家科技公司、小规模，2009年成立的，车牌是原始车牌，尾号888，现在客户不准备在北京发展。想回老家。而且这个客户还有两个车牌在手。用不上这么多。所以转让出来，公司的工商、税务、银行、都是正常的，没有任何问题。随时对接变更。需要的老板请与我联系吧。

为了缓解城市压力，北京的汽车也被实行了限购政策，具体体现在车牌限制。2018年，北京小客车指标额度12万个，其中个人指标10.56万个；2019年，北京小客车指标额度10万个，其中个人指标9.2万个。很明显，除了北京的人口在被控制外，北京每年发放的车牌数量也在下降。

不要以为一年9万个指标很多，放在这个2000万人口的超大城市，几百万人参与摇号，中签率每次仅有0.1%-0.2%。

​一个人在北京一年摇6次号，一年加起来的中签率顶多是1.2%，按照正常摇号，可能需要100多年才能摇上号，到那个时候，世界人口已经换了一拨。稀缺带来的就是高价。北京个人车牌是不允许过户的，但是公司名下的车牌可以过户。

具体的做法就是，把xx公司买下来，把法人变更成自己，那么，公司名下的车牌也就跟着公司到了自己的名下。说得直白点，买车牌等于买公司。

未来，这种车牌的价格还将上涨，根本原因有二：

1、北京车牌供应减少，但需求上升；

2、今年11月起，北京将限制外地车牌入京，这会加剧市场情绪。

所以，北京车牌的价值，在于怎么摇都摇不中，在稀缺中的价值不断攀升。