公户车牌：顾名思义指的是公司名下京牌指标，这样的车牌可以通过公司股权变更而来，随着摇号困难这种公户京牌需求越来越多，价格越来越高~从最初21-24万到现在30-36万一个的价位，真让人心慌慌啊~没办法，随着结婚过户时长的加长，公户车牌价格还有上涨的趋势~为什么价格这么高还有这么多人选择呢？带着这个疑问解析以下“北京公司户京牌价格为什么一直飙升不下的原因？
在北京生活节奏太快，一天的时间要按着秒来做事情，要不一天根本做不了多少事情，尤其是外出，北京队外地车辆有限制，但是北京本地车辆根本不能满足在京人员的出行，车牌摇号三五年都不一定能摇到，个人名下的车牌又不能交易买卖，所以需要北京车牌的人群就把目光放在公户车牌上，公户车牌是公司名下的车牌，只要把公司负责人变更成自己，那么公司名下的车牌就可以随意使用了。因为公司变更负责人很简单，又能满足对北京车牌的需求，所以现在公户车牌也是比较吃香的。
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道，指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
3、指标配置频次变化，由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。
4、一人只能选择一个更新指标，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
2022年北京市小客车指标额度及配置比例如下：
1、普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。
2、新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。
