2020年12月7日,北京市交通委正式对外发布《北京市小客车数量调控暂行规定》、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订),新政将于2021年1月1日实施。 根据新政,每人..
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2020年12月7日,北京市交通委正式对外发布《北京市小客车数量调控暂行规定》、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订),新政将于2021年1月1日实施。
根据新政,每人最多可以保留1个指标,“一人多车”或“背户”者,只能选择其中一辆更新指标,但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。同时,允许名下有多辆车的个人,通过线上提出申请,向符合条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆。
➤如何从个人申请指标转换为家庭申请?
目前正在以个人名义参加指标配置的申请人,如果想转换为以家庭为单位申请指标,有配偶的,首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件,符合这两个条件了,夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标;没有配偶的,可以考虑和子女或父母共同申请。当然,有配偶的,也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。
判断父母是否可以加入申请,要从两方面来看:
一是名下是否有本市登记的小客车,只要一方名下有本市登记的小客车,双方都不符合条件;如果双方均无本市登记的小客车,再看是否符合“住所地在本市的个人”条件,符合的一方能加入申请(不要求双方均满足才能加入申请)。
判断子女是否可以加入申请,除了要符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件外,还要看子女的配偶拥有本市登记的小客车情况,配偶有本市登记的小客车的,子女不能作为家庭申请人。
如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件,这是可以共同以家庭为单位申请指标的最大范围。当然,如果家庭成员中有多名成员符合作为家庭主申请人的条件,是可以组合成多个家庭来申请指标的,不过,作为一个家庭来申请时,家庭申请人越多,家庭总积分就越高,获得指标的概率也更高。
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